今天早上乘坐的罗宝线，一路开到竹子林，突然被告知全部下车，然后换乘对面的地铁。 到时也没多想，反正直接就挤过去了。
现在回过头来仔细想想，是为什么要被换乘呢？之前的几年都没有遇到一次！
胡思乱想1
- 遭遇恐怖袭击？
可能性：0
胡思乱想2
- 遭遇打架斗殴事件？
可能性：10
胡思乱想3
- 遭遇乘客突发疾病？
可能性：20
胡思乱想4
- 遭遇列车支援？
可能性：50
胡思乱想5
- 遭遇列车故障？
可能性：90
是什么可能性，我也不得而知，从换乘过去还是乘坐的同方向列车，说明这个是系统调配好的。所以我的胡思乱想1，2，3基本不可能，纯粹的臆想。
大家乘坐公交，应该都遇到公交车故障吧，一般我们都是等下一辆公交进站，然后换乘上车。故障车要么等待救援，要么开回修理厂。
但是当我们的地铁遇到故障时，就不是那么简单就实现换乘了。
首先我们的地铁都是有轨列车，也被称为轻轨。列车要实现换乘，必须有一个交叉，唯一的方法就是将乘客全部放到下一个站台，与此同时我们的地铁调度中心，将调配同方向的所有列车，以及对方向上的列车，让同方向的列车驶向另一个方向（站台另一边），然后把换乘的乘客搭走，在换乘过程中因为列车本来的交换站不多，所以可能影响的不单单是一两趟列车。
作为一个没有接触任何地铁工作人员，也没有查阅到任何文档资料的人来说，纯靠想象，都能才想到：即便是一个简简单单的换乘，地铁工作人员也有很多调度工作要做。
这样一个调度工作将会影响至少半小时以上，甚至更长时间。特别是在早晚高峰时段，有很多线都是有增开列车缓解上班族的交通压力的。可想而知，他们的压力是有多大，延误一分钟将影响多少人。